Как правильно выбрать свой первый горный велосипед
## Выбор первого горного велосипеда: руководство
Приобретение первого горного велосипеда (MTB) целесообразно начать с ознакомления с используемой терминологией, поскольку спектр применения MTB весьма широк. Горные велосипеды, или маунтинбайки, отличаются исключительной универсальностью, позволяя передвигаться как по городским улицам, так и по загородным дорогам, грунтовым тропам и лесным маршрутам.
Широкий ассортимент покрышек, от узких сликов и полусликов до цепких грязевых и шипованных зимних шин, обеспечивает необходимое сцепление с поверхностью и плавность хода на любом типе покрытия.
Тем не менее, основное назначение настоящего горного велосипеда — уверенное передвижение по пересеченной местности с ямами и ухабами, преодоление маршрутов с крутыми подъемами и спусками. Это такие стили езды, как кросс-кантри, трейл, эндуро, фрирайд, олл-маунтин и даунхилл.
В случае необходимости неприхотливого «паркового» MTB для воскресных прогулок за городом, езды по грунтовкам с небольшими лужами и легкого кросс-кантри, в конце данного материала представлены несколько советов по выбору простого и бюджетного маунтинбайка.
Вначале же рассмотрим, как велосипед горный купить в вело дискаунтере недорого для более или менее серьезного катания по бездорожью и трейлам, который на долгие годы станет надежным и верным спутником, не требуя замены через пару лет из-за несоответствия уровня комплектующих технике катания или чрезмерно агрессивной манеры езды.
Начнем с самого важного — рамы. Выбор материала и размера.
Основа любого велосипеда — это рама. Существует четыре вида материалов, используемых для ее изготовления:
* Сталь:
В современных MTB данный материал практически не используется. Сталь прочная, но тяжелая и подвержена коррозии. Если вы не обладаете физической силой Шварценеггера и не планируете использовать велосипед для периодического качания мускулов, вкатывая его в гору или перенося на себе в тех местах маршрута, где невозможно проехать, то стальную раму лучше не рассматривать.
Велосипеды со стальной рамой, как правило, относятся к бюджетным моделям.
* Карбон (углепластик):
Самые легкие рамы, прочные и долговечные, но и очень дорогие. Велосипед на карбоновой раме приобретают либо профессиональные спортсмены, либо те, у кого достаточно средств. Карбоновую раму для первого велосипеда можно рассматривать только в том случае, если вы не ограничены в средствах или на 100% уверены в правильности подбора геометрии и размера.
* Титан:
Мега-надежный и долговечный материал, по весу близок к алюминию, но, в отличие от него, существенно дороже в части сварки рамы. При соблюдении всех технологий при сложном производстве титановой рамы, она прослужит не одному поколению велосипедистов, а сломать ее сможет разве что человек с очень большим весом и при очень агрессивной езде. Титановые рамы на велосипедах готовой сборки встречаются редко, так как по стоимости зачастую превышают карбоновые.
* Алюминий:
Наиболее распространенный материал, из которого изготовлены рамы в большинстве массовых моделей MTB. Различные алюминиевые сплавы (7005, 7075, 6060, 6063 и др.) и технологии изготовления труб переменного сечения позволяют производителям добиваться хороших показателей прочности и минимизации веса. Именно такие рамы оптимально рассматривать для своего первого горного велосипеда.
Leave a Message